烏克蘭馬達西奇公司這家航空器發動機廠家是在國際市場上有口碑的，遠在俄烏開戰前就有多國（甚至包括能買到北約武器的北約成員國土耳其）邀請設廠（或者收購或者合資這樣）。但烏克蘭政府去年決定將這家公司國有化，之後佈局在波蘭設廠。



從開戰後各國的表現看，基輔政府這一系列決策是比較理性的。

在俄烏戰爭中表現出了產品競爭力的烏克蘭軍工產業（想想兩枚就打沉黑海艦隊旗艦的烏克蘭國產『海王星』）如果能在東歐恢復元氣甚至提升產能，基輔一方也就能夠部分恢復自身造血能力，可以更多靠自己的技術和軍工業外銷利潤等走上『東歐以色列』的道路
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波兰加快马达西奇工厂搬迁，欲建成欧盟最大直升机制造商
2022-06-27 22:30

导读：据politicallore网站6月25日报道，波兰政府正在加快波兰军工联合体和乌克兰马达西奇公司联合项目的实施，波兰表示该项目已经准备了大约2年，马达西奇公司的一个分支早就开始在华沙工作。



新的工厂计划在7月底完成，其产能将从乌克兰转移到波兰。对基辅政府来说，这样的交易是有益的，因为马达西奇公司所处的扎波罗热地区已经到了俄乌冲突的边界，如果俄罗斯获胜，基辅政府可能将永远失去这个企业。

马达西奇公司表示，为了调整在波兰领土上的生产线，正在考虑几个地方，包括Zamosc定居点附近的Mokre机场（距离乌克兰边境60公里）。

最初，该合资公司将雇用约400名专家，其中80%将是马达西奇公司的撤离员工。之后该工厂的员工将扩大到3000人。据波兰媒体报道，该企业已经获得了“直升机现代化中心”的名称，将部署一条将Mi-2直升机升级到MSB-2版本的生产线，该版本最近在波兰展出，这些直升机也已经供应给乌克兰武装部队，非常适合战时。

波兰政府则打算利用马达西奇公司的国防工业潜力来提高自身的军工能力，不仅为Mi-2直升机，还为苏联和俄罗斯生产的Mi-8，Mi-17和Mi-24提供现代能力。这种直升机已经在波兰军队服役。鉴于这些直升机遍布全球，波兰完全有机会在市场上占据这一利基市场，特别是在面对针对俄国的相关制裁措施时。

螳螂捕蝉黄雀在后，万万没想到先后经历中国、土耳其反复“追求”的马达西奇公司，最后却要“嫁给”了波兰人。